世界頂尖輪胎製造商股票下跌近三分之一，想翻身要靠電動汽車市場？

世界頂尖的輪胎製造商之一Goodyear Tire & Rubber Company（NASDAQ:GT）在2月11日發佈第四季度財報後，股價受到重挫，下跌了近三分之一。四季度經調整的每股收益為57美分，高於預期水平的32美分。儘管經營績效已經有著較大的恢復，但是投資者擔憂Goodyear自由現金流枯竭的預期，也不確定它是否能抗住急劇上升的成本。

多方觀點認為，Goodyear是行業龍頭，將從2021年的與Cooper Tire & Rubber Company公司的28億美元的收購案中獲益。這次收購使該公司在北美大型備用輪胎市場有了更多的機遇，Goodyear的目標是美國國內的高端市場，而Cooper則專注於低端市場。Goodyear預計，到2023年中期（與Cooper併購的兩週年之際），將帶來2.5億美元的年度成本效益。

Goodyear在12月推出了第一款專供於電動汽車市場的新型輪胎，並稱這種高性能輪胎具有"更持久的抗磨能力並能帶來更安靜的駕駛體驗"。其首席財務官Darren Wells表示，與傳統的內燃機輪胎相比，這款新輪胎的利潤率可提高30%，Goodyear在出售給汽車製造商將能賺取約15美元，更換輪胎賺取30美元。

Goodyear具有極高水平的技術能力，出色的產品條線、高效的分銷渠道與機制。能夠找到一間這樣的市值、估值都不高的行業龍頭公司是十分罕見的，更難得的是它還有十分可觀的前景，製造著這個世界上無可替代的產品，還將獲益於傳統汽車行業向電動車的轉型升級。

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